Als ich 5 oder 6 Jahre alt war, habe ich Fahrrad fahren gelernt. Und seitdem hat mich die Begeisterung für 2 Räder nicht mehr losgelassen.
Mit 12 oder 13 hat mir mein Cousin auf abgesperrten Strecken das Moped-Fahren beigebracht.
Als ich 15 Jahre alt war, bekam ich von meiner Patentante ein gebrauchtes Mofa zum Geburtstag - eine Herkules M5. Damit startete meine motorisierte 2-Rad-Karriere.
Mit 16 Jahren dann ein Mokick, eine Honda MB 50, neu gekauft. Bei Wind und Wetter (und einmal auch im Schnee) ging es damit dann zur Schule.
2004 habe ich mir dann eine BMW F650 gekauft, einen "Eintopf" mit 48 PS. Damit bin ich dann "um den Kirchturm" gefahren.
2012 war es dann soweit, ich habe mir den ersten Boxer gekauft. Eine 20 Jahre alte BMW R100 mit 1.000 ccm und 60 PS. Es rüttelte heftig.
Nur 1 Jahr später habe ich mir dann eine Jüngere zugelegt - eine BMW R 1150 S. Super Motorrad mit 1.150 ccm und 84 PS. Das hat Spaß gemacht.
Und in 2016 hat mich dann ein Virus infiziert - der GS-Virus. Es war um mich geschehen, ich hatte die Gelegenheit, eine nagelneue BMW GS 1200 LC mit 0 km, einer fast kompletten Ausstattung für 3.000€ unter Neupreis zu schießen - da musste ich zuschlagen.
Und es ist das BESTE aller Motorräder!!!
Natürlich schaut man auch, welche schönen Moppeds es noch so gibt. Und dann sitzt man mal auf der Messe auf einem Mopped, was einem gefällt (Harley D.). Einstimmige Kommentare: das bist nicht du, du fährst keine Harley
Oder dann mal die BMW R18 testen, mit dem bulligen 1800 cc Motor. Der ist schon der Hammer, aber diese Art der Motorräder mit dieser Sitzposition liegt mir nicht. Fazit: ein schönes Motorrad mit einem geilen Motor - aber nichts für Thomas. Ich bleibe bei meiner GS 1200 LC!
Und dann waren wir mal wieder seit langer Zeit auf der Motorrad-Messe in Dortmund und dort hat mich ein Motorrad besonders angefixt - die BMW S 1000 XR.
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